エリプソス


エリプソス Elipsos

フランスからスペインを結ぶ豪華ホテルトレイン 

一般に日本人に人気のあるヨーロッパの国といえば、フランス、イタリア、そしてスイスですが、スペインの2つの都市、マドリッドとバルセロナから、パリ、ミラノそしてチューリヒを結んでいる夜行列車がエリプソスです。

スペインが誇る豪華ホテルトレインであるエリプソスの列車には、スペインを代表する4人の芸術家の名前が付けられています。巨匠「フランシスコ・デ・ゴヤ」号、シュルレアリストの旗手「サルバドール・ダリ」、同じくシュルレアリストでありながら抽象的な絵画で知られる「ホアン・ミロ」号、そしてチェロの近代的奏法を確立した「パブロ・カザルス」号。
それぞれの名前がつけられた4つのルートが、スペイン、フランス、イタリア、そしてスイスの4つの国を結んでいます。

エリプソスの魅力は、どの路線にも連結されているグランクラスと言えるでしょう。部屋にシャワーとトイレ、洗面台までが備えられているだけではなく、80cm x 200cmのベッドなど従来の夜行列車とは一線を画する装備。さらに、朝食はもちろん本格的なフルコースディナーも料金に含まれていたりと、まさにホテル顔負けのサービスを受けられます。
もちろん、ほかのクラスであっても、それぞれのグレードに応じてホテルトレインの名に相応しいサービスが受けられます。

スペインと他の3カ国では軌幅が異なるため、通常では国境駅で列車を乗り換えますが、エリプソスは自動的に軌道の幅を変換するシステムを導入しているので、睡眠を妨げられることもありません。列車内とは思えないほど快適なベッドで体を伸ばして横になり、街の中心から次の街の中心まで移動できるので、目が覚めたらそこが目的地なのです。

ドン・キホーテと風車がイメージされるスペインですが、780年以上に及んだイスラム教の影響と、レコンキスタ終結以後のキリスト教化、そしてその融合からなる独自の文化が織り成されています。
「ピレネー山脈を越えたらもうそこはヨーロッパではない」ともいわれているスペイン。
そんな不思議な魅力たっぷりの国へ、旅情あふれる夜行列車で訪れてみてはいかがでしょう。


車両設備およびサービス寝台/シート共通

•新聞のサービスがあります。
•ディナー、朝食ともに食堂車をご利用いただけます。
•エリプソスは、全車両禁煙です。
グランクラス:個室

シングル:1人部屋
ダブル : 2人部屋 (*)

•マドリッド、ミラノ中央駅のラウンジをご利用いただけます。
•ウェルカムドリンクのおもてなし。
•各部屋にトイレ、シャワー、洗面台が付いています。
•食堂車でのディナーおよび朝食。
•エアコン完備。
*相部屋の場合、男女別となります。カップルや家族でご利用の場合、同室となります。
 相部屋はノーマル料金のみの設定となり、割引料金(バリューやDiscovery、ユースなど)では相部屋不可となります。
クラブクラス

シングル:1人部屋
ダブル: 2人部屋 (*)

•マドリッド、ミラノ中央駅のラウンジをご利用いただけます。
•各部屋に洗面台がついています。
•食堂車でのコンチネンタルブレックファースト。

•エアコン完備。
*相部屋の場合、男女別となります。カップルや家族でご利用の場合、同室となります。
 相部屋はノーマル料金のみの設定となり、割引料金(バリューやDiscovery、ユースなど)では相部屋不可となります。
ツーリスタクラス

4人部屋 (*)

•各車両の両端にトイレがあります。
•エアコン完備。
*相部屋の場合、男女別となります。すべてのベッドを家族、友人でご利用の場合、同室となります。
スーパーリクライニングシート

•1車両20席のビジネスクラス並みにゆったりとしたリクライニングシート
•各車両の両端にトイレがあります。

食堂車•4人掛けテーブルx 5、2人掛けテーブル x 5の合計30席
•ディナーの予約は必要ありません。ただし、グランクラスの乗客が優先されます。

•ディナーのメニューは前菜6種類、メイン5種類から選択いただけます。
また、メニューは年に4回変わります。

主要路線と所要時間主要路線 発/着 所要時間 運行曜日
フランシスコ・デ・ゴヤ号 マドリッド~パリ 約13時間30分 毎日
ホアン・ミロ号 バルセロナ~パリ 約11時間50分 毎日
バブロ・カザルス号 バルセロナ~チューリッヒ 約13時間50分 火・木・日(バルセロナ発)
月・水・金(チューリッヒ発)
サルバドール・ダリ号 バルセロナ~ミラノ 約13時間10分 火・木・日(バルセロナ発)
月・水・金(ミラノ発)

主な停車駅主要路線 停車駅
フランシスコ・デ・ゴヤ号 ブルゴス、ビトリア、ポアティエなど
ホアン・ミロ号 ジローナ 、リモージュ、オルレアンなど
バブロ・カザルス号 ジローナ 、ペルピニャン、ジュネーブ、ローザンヌ、ベルンなど
サルバドール・ダリ号 ジローナ、ペルピニャン、トリノなど

料金体系エリプソスのチケットは、乗車券と寝台券がセットとなった包括運賃チケットとなっております。

ご乗車にあたり、必ず事前に寝台の予約が必要になります。予約は乗車日の90 日前から可能です。

料金プラン 内容
ノーマル料金 通常料金となります。子供料金は、乗車日に4歳以上12歳未満の場合に適用されます。

ただし、4歳以上12歳未満のお子様が寝台を使用せず両親と同じベッドを利用する場合は無料です。

キャンセルおよび変更が可能です。(別途手数料がかかります。)

バリューなどの割引料金
発券後の予約変更、および払い戻しはできません。

*ノーマル料金に対し、お席の数が少なく設定されております。

パスホルダー料金(注) 有効な下記のパスをお持ちの方に適用されます。
発券後の予約変更、および払い戻しはできません。

*ノーマル料金に対し、お席の数が少なく設定されております。

*パスのみではエリプソスに乗車できません。必ず事前にパスホルダー料金にてチケットを購入する必要があります。


「パスホルダー料金」が適用されるパス(以下のパス所持者に適用されます)

ユーレイルグローバルパス

ユーレイルスペインパス

ユーレイルポルトガル-スペインパス

フランスレイルパス

ユーレイルフランス-スペインパス

ユーレイルフランス-イタリアパス

ユーレイルイタリア-スペインパス

ユーレイルフランス-スイスパス

ユーレイルギリシャ-イタリアパス (サルバドール・ダリ号のみに適用)

ユーレイルイタリアパス (サルバドール・ダリ号のミラノ発便のみに適用)

スイスパスおよびスイスフレキシーパス (バブロ・カザルス号のみに適用)

ユーレイルセレクトパス (スペイン、フランス、イタリアの少なくとも1カ国が含まれているもの)



*注意:

•フレキシータイプのパスでパスホルダー料金を利用する場合、乗車日の翌日をパスの使用日としてご記入ください。(19時ルール(注)が適用されます。)
•パスホルダー料金を利用する場合は、列車乗車までに所持するパスをヴァリデーション(注)しておかなければなりません。


(注)パスホルダー料金について

パスを乗車券の代わりに利用し、座席指定券のみを差額で購入すること。



(注)19時ルール

フレキシータイプのパスを利用している方が19時以降の夜行列車を利用する場合には、乗車の日程が2日にまたがっていても、2日分をカウントせずに翌日の日付だけで乗車できるルールのこと



(注)パスのバリデーションについて
パスは、そのままではご利用になれません。ご乗車の前に必ず駅窓口でパスポートとパスを提示し、乗車開始の手続きをする必要があります。 また、フレキシータイプのパスをご利用の場合、乗車日ごとに日付を記入する必要があります。 なお、パスは発券後6ヶ月以内に使用を開始しないと期限切れになってしまいます。期限の切れたパスの再発行はできませんので、十分注意してください。 弊社でもバリデーションができますので、ぜひご利用下さい。一枚あたり\1,000となります。 (一度バリデーションを行ったパスは払戻できませんので、ご注意下さい。)

キャンセルおよび払戻条件料金プラン キャンセルおよび払戻条件
ノーマル料金 変更及びキャンセルの際は、日本出発日前までに弊社宛にチケットをご送付下さい。

手数料20%(最低\2000)がかかります。それ以後のキャンセルおよび変更はできません。

バリューなどの割引料金 ご購入後の変更及びキャンセルはできません。
パスホルダー料金 ご購入後の変更及びキャンセルはできません。

乗車の際の注意エリプソスは乗車時に特別なチェックイン手続き等はありません 。そのままご乗車ください。

チケットの確認とパスポートコントロールは、車内にて行なわれます。






*上記内容は予告なく変更となる可能性があります。予めご了承くださいませ。

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区間乗車券をオンライン(その場)で検索・予約できます。

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鉄道パスと乗車券の比較

1つの国の中で1~2区間だけを利用する場合なら、パスを購入するより
乗車券が割安な場合がほとんどです。 特にイタリアではローマ、フィレンツェ等
人気4都市間だけを移動する予定であれば、乗車券の方が割安です。
一方国際列車や長距離の移動、周遊旅行をご希望の場合には、
ツインパス/セーバーパス等を上手に利用することをおすすめします。
スイスパスなど特典が多く、現地に行ってからの細かい出費が割引になり、
最終的には割安になることもあります。 目的に合わせて使い分けてみてください。

予約時期について

指定券は乗車日の1ヶ月前から(ユーロスターのみ120日前)の発売となります。
通常5月末と11月末のタイムテーブル変更の時期には、2ヶ月前を切った場合でも
予約が入らない場合があります。

2区間乗車するのに、乗車券が1枚です。有効期限は・・

日本発券の区間乗車券は有効期間が6ヶ月、この間でルート上の途中駅では
何度でも途中下車ができます。(ただし、引き返すことはできません)
例えばローマ発ベネチア行(経由フィレンツェ)という乗車券では、
ルート上のフィレンツェで滞在することができます。

ヨーロッパの列車予約について

ヨーロッパでは多くの国で構成されており、鉄道も複数の会社で運行されています。近年、ヨーロッパの列車は高速化に伴い、予約が必要な列車が増えています。一見複雑に見えるヨーロッパの列車ですが、予約については大きく3つに分けられます。

予約が必要な列車(全席指定制)

ユーロスターやタリス、TGV、AVEといった包括運賃チケット(=ジャーニーチケット)の列車やイーエススター、チザルピーノなどの高速列車、一部のECやIC(主に中欧エリア)などがこれに該当します。これらの列車は定員制を採用しているため、予約をしなければ基本的に乗車できません。また、夜行列車も基本的には、予約が必要と考えたほうが安全です。予約無しで乗車してしまうと、罰金的要素を含んだ料金を請求される場合もあります。

予約ができるが予約しなくても乗れる列車(任意予約制)

ドイツのICEをはじめ、ヨーロッパの一般的な新幹線は、日本のように自由席車両と指定席車両の区別はありません。予約されている場合は、座席の背もたれが座席の上に、予約区間を示した札が表示されています。代表的な列車は、ユーロシティやインターシティなどの特急列車です。予約しなくても利用はできますが、長時間の移動に利用する場合は、予約することをおすすめします。これらは国やエリアによって条件が異なりますので、各鉄道会社の公式サイトや時刻表などで出発前に確認しておきましょう。

予約ができない列車

ドイツのREやフランスのTER、イタリア IR ・D などの近郊列車やローカル列車などは、予約ができませんが、予約をしなくても利用できます。また、登山列車などを個人旅行で利用する場合も、予約無しで利用できます。これらの列車は、日本でいうなら通勤列車や快速列車、各駅列車にあたります。ベネルクス3カ国エリア内で運行しているインターシティも、このカテゴリーに該当しており、予約なしで利用できます。

ヨーロッパの夜行列車について

shindai1.jpgドイツのREやフランスのTER、イタリア IR ・D などの近郊列車やローカル列車などは、予約ができませんが、予約をしなくても利用できます。また、登山列車などを個人旅行で利用する場合も、予約無しで利用できます。これらの列車は、日本でいうなら通勤列車や快速列車、各駅列車にあたります。ベネルクス3カ国エリア内で運行しているインターシティも、このカテゴリーに該当しており、予約なしで利用できます。



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ヨーロッパの夜行列車の設備は、大きく3つに分けられます。寝台を利用する場合は、予約が必要となります。座席も全席指定制の列車の場合は、予約が必要となります。

個室寝台
寝台車は各部屋毎にドアで区切られ、1人部屋・2人部屋(まれに2等では3~4人部屋)
があります。 相部屋の手配も可能ですが、通常男性用・女性用と性別により部屋を分けますので、カップルでのご利用には不向きです。
シングル(1等 1名部屋) ダブル(1等 2等 2名部屋)T2(2等2名部屋) T3(2等3名部屋) T4(2等4名部