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ヨーロッパ鉄道パス Q&A

ヨーロッパ鉄道パスの質問と答え

Q&Aのページへようこそ、お客様からの質問をまとめてみました。
掲載情報が変わる場合もございますので、お申し込み時にご確認ください。
今後も追加していく予定です。このページで疑問が解決しない場合はお問い合わせください。

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ヨーロッパ鉄道パスには、どんなタイプがありますか？

通用日連続タイプ　とことん鉄道の旅にこだわりたい方へ

フレキシータイプ　お気に入りの都市に滞在しながら鉄道の旅の方へ

有効期間中ならいつでも通用日を選べるパス。連続タイプのパスに比べると、リーズナブルです。
ただし、選択した通用日はその最初に列車に乗る前に、必ず所定の欄にご自分で記入して下さい。
パスの通用期間内にあらかじめ定められた通用日数分、使用日が連続していなくても利用できるパスです。たとえば通用日数が４日、有効期間が１ヶ月のパスの場合、１ヶ月の内毎週火曜日など、自由に移動日を決めて使用できます。

ご家族やお友達同士など、２人以上でご旅行される場合にご利用できる大変割安なパスがセーバーパスです。
グループの方々の名前は全員コントロールバウチャーに記入されます。パスを利用して列車に乗車する場合は、必ず全員が一緒に乗車するようにして下さい。
セーバーパスは２名以上、パーティーパスは３名様以上９名様まで適用されます。ご家族や友人同士など、
現地で同一行動をする予定であれば気軽にご利用いただけます。

ツインパスタイプ

２人でご利用になると大変割安なのがツインパスで、ジャーマンレイルパスやオランダレイルパス、ベネルクスツアーパスなどに設定グループ用の割引パスのことです。夫婦、カップル、親子など２名のご旅行で、現地ですべて同一行程をする方を対象に割り引きとなるパスです。 ２名のお名前で１枚のパスを発券しますので、バラバラにご利用いただくことはできません。４名のご旅行でツインパスを２枚発行することも可能です。

子供料金

起算は、申し込みではなくあくまでもパス使用開始日になりますのでご注意ください。
パス使用開始日に4歳以上12歳未満のお子様は、大人料金の半額です。
パス使用開始日に4歳未満のお子様はパスを所持される大人のご乗客と座席・寝台を共有される場合は無料です。共有されない場合は、子供料金となります。

�@最初に使用する前に、駅の窓口で使用開始日、終了日、
　パスポート番号を記入してもらいます。
　自分で記入したり、記入しないで乗車すると罰金が課せられます。
�Aフレキシーパスの場合は上記に加え、乗車する日に所定の欄に使用日を左詰めで
　自分で記入します。 途中から記入したり、とばして記入したり、
　乗車する前に全枠を記入すると違反です。
�B連続使用の場合は使用開始日から通用期間内、フレキシーパスの場合は
　自分で記入した日は鉄道が乗り放題です。
　ヨーロッパでは改札のない駅がほとんどです。乗車後、車掌にパスを提示してください。

パスを利用し始めるとき、利用開始と終了日、お客様のパスポート番号をパスの所定欄に記入してもらい、認証スタンプを受けます。この手続きが「ヴァリーデート」です。これをしないで列車にのると、パス利用に違反したとして、違反金を微収されることになりますのでご注意ください。
★セブンツーリストではバリデーションも承っております。パスをお申し込みの際お申し付けください。
「バリテーションの手続き及び手数料について」
パス1枚につき別途手数料\1,000

パスホルダー料金で各種高速列車/寝台列車を予約した場合、予約と同時に買取となり払い戻しはできませんのでご注意ください。
パス・ホルダー料金を利用する場合は、列車乗車までに所持するパスをバリテートしなければなりません。また乗車日をパスの使用日としてカウントしなけらばなりません。
2等のパス・ホルダー所有者が、1等のパス・ホルダー料金を利用するこたはできません。
尚、パスホルダー料金で予約できる席数には限りがあります。予約を入れてみなければ、パスホルダー料金が適用できるかどうかはかりませんので、お早目のご予約をおすすめいたします。

ヨーロッパの大都市には、いくつかのターミナル駅があります。
各ターミナル駅によって行く先が異なりますので、どの駅から乗れば目的地に行くか、出発前にご確認ください。
また駅構内には各種売店やレストラン、スナックはもちろん、郵便局や両替所などもあります。

《ローマ》　テルミニ駅
《ミラノ》　セントラーレ駅、ポルタガリバルディ駅
《ベネチア》　サンタルチア駅、メストレ駅
《パ　リ》　リヨン駅、モンパルナス駅・オステルリッツ駅・北駅・東駅・サンラザール駅

日本発券の区間乗車券は有効期間が６ヶ月、この間でルート上の途中駅では何度でも途中下車ができます。（ただし、引き返すことはできません）
例えばローマ発ベネチア行（経由フィレンツェ）という乗車券では、ルート上のフィレンツェで滞在することができます。

ヨーロッパの列車予約について

ヨーロッパでは多くの国で構成されており、鉄道も複数の会社で運行されています。近年、ヨーロッパの列車は高速化に伴い、予約が必要な列車が増えています。一見複雑に見えるヨーロッパの列車ですが、予約については大きく３つに分けられます。

予約が必要な列車（全席指定制）

ユーロスターやタリス、TGV、AVEといった包括運賃チケット（=ジャーニーチケット）の列車やイーエススター、チザルピーノなどの高速列車、一部のECやIC（主に中欧エリア）などがこれに該当します。これらの列車は定員制を採用しているため、予約をしなければ基本的に乗車できません。また、夜行列車も基本的には、予約が必要と考えたほうが安全です。予約無しで乗車してしまうと、罰金的要素を含んだ料金を請求される場合もあります。

予約ができるが予約しなくても乗れる列車（任意予約制）

ドイツのICEをはじめ、ヨーロッパの一般的な新幹線は、日本のように自由席車両と指定席車両の区別はありません。予約されている場合は、座席の背もたれが座席の上に、予約区間を示した札が表示されています。代表的な列車は、ユーロシティやインターシティなどの特急列車です。予約しなくても利用はできますが、長時間の移動に利用する場合は、予約することをおすすめします。これらは国やエリアによって条件が異なりますので、各鉄道会社の公式サイトや時刻表などで出発前に確認しておきましょう。

予約ができない列車

ドイツのREやフランスのTER、イタリア　IR　・D　などの近郊列車やローカル列車などは、予約ができませんが、予約をしなくても利用できます。また、登山列車などを個人旅行で利用する場合も、予約無しで利用できます。これらの列車は、日本でいうなら通勤列車や快速列車、各駅列車にあたります。ベネルクス３カ国エリア内で運行しているインターシティも、このカテゴリーに該当しており、予約なしで利用できます。

ヨーロッパの夜行列車について

ヨーロッパの夜行列車の設備は、大きく３つに分けられます。寝台を利用する場合は、予約が必要となります。座席も全席指定制の列車の場合は、予約が必要となります。

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個室寝台
寝台車は各部屋毎にドアで区切られ、１人部屋・２人部屋（まれに２等では３〜４人部屋）
があります。 相部屋の手配も可能ですが、通常男性用・女性用と性別により部屋を分けますので、カップルでのご利用には不向きです。
シングル（１等　１名部屋）　ダブル（１等　２等　２名部屋）T2（2等2名部屋）　T3（2等3名部屋）　T4（2等4名部屋）

クシェット（簡易寝台）

簡易寝台は１つの仕切りの中で両側に３段ベッドが並びます。
基本的に相部屋の使用で、男女に関わらず同部屋となる可能性があり、ベッドにカーテンがなく着替え等もできない場合がある等、横になれるスペースがある程度とお考えください。

4名部屋（1等　2等）